1月19日起，江苏13个地级市先后飘雪，原本该是“银装素裹”的冬日图景，却因持续低温让路面成了“隐形溜冰场”——车主踩油门车不动，行人抬脚就打滑，连医院急诊都被“雪天事故”挤得满满当当。
南京的早高峰先“冻”住了。20日上午，有车主拍视频吐槽：“在汉中路开了5分钟，仪表盘显示‘前进’，可车压根没挪窝，轮子光转不往前走。”更险的是掉头的司机，有位网友说自己刚打方向盘，车辆突然在冰面上“画圈”，吓得他赶紧拉手刹，“手心全是汗，生怕撞着旁边的电动车”。这些视频传到网上，评论区全是“同款崩溃”：“我从河西到新街口，平时20分钟的路开了70分钟”“小区门口的坡，我倒了三次才上去”。
其实扫雪队早熬了通宵。南京市扫雪防冻指挥部介绍，本轮降雪“先降温、后降雪”，地表温度低至零下，雪一落地就冻成“硬壳”，扫雪车的铲子都“啃”不动。即便如此，城管和交通部门还是连夜出动：4.1万余人次轮班，5900余台次机械铲冰，3.1万余处防滑垫铺在路口——可冰面太顽固，不少路段还是留着“暗冰”，车主只能慢慢“磨”。
另一边的常州，医院成了“雪天最忙的地方”。20日上午，当地各大医院接诊了120余位患者，要么是车祸碰伤，要么是滑倒摔着的。市一院的骨科病房里，十多位老年人正躺着打石膏——股骨粗隆骨折、胫骨平台骨折、踝关节扭伤，都是冰面滑到的“典型伤”。医生叹气：“老年人反应慢，踩在冰上没重心，摔下去力度大，骨头很容易折。”
雪天的浪漫，得先“踩稳”再说。不管是开车还是走路，都得把“慢”刻进行动里：开车保持3倍车距，别猛踩油门刹车；走路穿橡胶底的鞋，尽量走撒了融雪剂的“安全道”。毕竟，雪会化，但摔一跤的疼，可能要疼好几个月——比起“赶时间”，“安全到”才是雪天最该有的“优先级”。
